സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 304 മെറ്റൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ വില ഷീറ്റ്

ഞങ്ങളുടെ മികച്ച മാനേജ്മെന്റ്, ശക്തമായ സാങ്കേതിക ശേഷി, കർശനമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ ഉയർന്ന നിലവാരം, ന്യായമായ നിരക്കുകൾ, മികച്ച കമ്പനികൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ പങ്കാളികളിൽ ഒരാളാകാനും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 304 മെറ്റൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗത്തിനുള്ള വില ഷീറ്റ്, അനന്തമായ പുരോഗതി, 0% കുറവിനായി പരിശ്രമിക്കുക എന്നിവയാണ് ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് പ്രധാന ഗുണനിലവാര നയങ്ങൾ. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.
ഞങ്ങളുടെ മികച്ച മാനേജ്‌മെന്റ്, ശക്തമായ സാങ്കേതിക ശേഷി, കർശനമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ ഉയർന്ന നിലവാരം, ന്യായമായ നിരക്കുകൾ, മികച്ച സേവനങ്ങൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ പങ്കാളികളിൽ ഒരാളാകാനും നിങ്ങളുടെ സംതൃപ്തി നേടാനും ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.ഡീപ് ഡ്രോയിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ，ഓട്ടോ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി 20,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് 200-ലധികം തൊഴിലാളികൾ, പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക സംഘം, 15 വർഷത്തെ പരിചയം, മികച്ച വർക്ക്മാൻഷിപ്പ്, സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ഗുണനിലവാരം, മത്സരാധിഷ്ഠിത വില, മതിയായ ഉൽപ്പാദന ശേഷി എന്നിവയുണ്ട്, ഇങ്ങനെയാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ കൂടുതൽ ശക്തരാക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അന്വേഷണമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.

വിവരണം

വിവരണം

ടർബൈൻ ഹീറ്റ് ഷീൽഡിന്റെ (കൊളംബിയ ഹീറ്റ് സീൽ ജാക്കറ്റ്) പങ്ക് എന്താണ്? ടർബൈൻ ഹീറ്റ് ഷീൽഡിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്? എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിൽ നിന്ന് ടർബൈൻ ബോക്‌സിലൂടെ അതിവേഗ ഭ്രമണ ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ബോഡിയിലേക്കും ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കും അമിതമായ താപ കൈമാറ്റം തടയുക, ടർബോചാർജറിന്റെ ഒന്നിലധികം പ്രധാന ഭാഗങ്ങളെ അമിതമായ താപനിലയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക എന്നിവയാണ്. (ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് കാർ/ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്) ടർബോചാർജർ എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ പവറും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ടർബൈൻ ചേമ്പറിൽ ടർബൈൻ ഓടിക്കാൻ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ഇനേർഷ്യൽ മൊമെന്റം ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കോക്‌സിയൽ ഇംപെല്ലറിനെ ഓടിക്കുന്നു, ഇത് വായു അമർത്തി സിലിണ്ടറിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. (ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഇൻസുലേഷൻ) ടർബോചാർജറുകളെ സ്ഥിര-മർദ്ദ ടർബോചാർജിംഗ്, പൾസ് ടർബോചാർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു; കുറഞ്ഞ ബൂസ്റ്റിൽ, പൾസ് ബൂസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് കൂടുതൽ ഗുണം, ഉയർന്ന ബൂസ്റ്റിൽ, അത് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളെ (ഉപയോഗം, സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം, സ്ട്രോക്കുകളുടെ എണ്ണം പോലുള്ളവ) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം, എഞ്ചിനിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി) തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കണം. (ബാറ്ററി ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ ഓട്ടോ ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ കാർ ബാറ്ററി ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്) എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയും ഇന്ധനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്നതിനാൽ എഞ്ചിൻ സൂപ്പർചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോട്ടോർ വാഹന ഉദ്‌വമനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ദേശീയ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും കൂടുതൽ കൂടുതൽ കർശനമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ സൂപ്പർചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗത്തെ കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിലുള്ള സൂപ്പർചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ, ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. (സൈഡ് പൈപ്പ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡുകൾ/ ഹോസ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ സീൽ സ്കിൻ ജാക്കറ്റ്) ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ഇനേർഷ്യൽ മൊമെന്റം ഉപയോഗിച്ച് ടർബൈൻ ചേമ്പറിലെ ടർബൈൻ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. തുടർന്ന് ടർബൈൻ കോക്‌സിയൽ കംപ്രസർ ഇംപെല്ലർ ഓടിക്കുന്നു, ഒടുവിൽ ഇംപെല്ലർ എയർ ഫിൽട്ടർ പൈപ്പ് അയച്ച വായു കംപ്രസ് ചെയ്ത് വായുവിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. സിലിണ്ടർ. (ഹോണ്ട സിവിക് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ കാർ ഹീറ്റ് പ്രൊട്ടക്ടർ/ കൊളംബിയ വാക്കർ മിൽ ഹീറ്റ് സീൽ ജാക്കറ്റ്) ടർബോ ബോക്സിനും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള ജോയിന്റിൽ ഒരു ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഉണ്ട്. ടർബോ ബോക്സിലൂടെ എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ബോഡിയിലേക്കും അതിവേഗ ഭ്രമണ ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കും അമിതമായ താപ കൈമാറ്റം തടയുക, ബൂസ്റ്ററിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നിവയാണ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡിന്റെ പ്രവർത്തനം. ഉപകരണത്തിന്റെ പല പ്രധാന ഭാഗങ്ങളും ഉയർന്ന താപനിലയുടെ സ്വാധീനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. നിലവിലുള്ള ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് താപ ഇൻസുലേഷനിൽ ഫലപ്രദമല്ല കൂടാതെ വളരെക്കാലം ഉയർന്ന താപനിലയെ നേരിടുന്നു, കൂടാതെ താപത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടും. ലോഹത്തിന്റെ താപ വികാസത്തിന്റെയും സങ്കോചത്തിന്റെയും തത്വമനുസരിച്ച്, ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. ചെറിയ രൂപഭേദം വരുത്താനും, അയഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടാക്കാനും, മുഴുവൻ എഞ്ചിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും എളുപ്പമാണ്. നിലവിലുള്ള ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ടർബൈൻ ബോക്സിന്റെ നിശ്ചിത സഹിഷ്ണുത കാരണം, ഹീറ്റ് ഷീൽഡിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറച്ചതായിരിക്കില്ല, കൂടാതെ അത് വളരെക്കാലം ചൂടിനെയും വായു മർദ്ദത്തെയും നേരിടും. ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് അയഞ്ഞതോ, പൊട്ടുന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതോ ആകാൻ ഇടയാക്കുന്നു, ഇത് ടർബോചാർജറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുന്നു; (റിഫ്ലക്ടീവ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ എയർ ഇൻടേക്ക് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്/ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് ഇൻസുലേഷൻ) ഭാഗ്യവശാൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ഈ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ മികച്ച മാനേജ്മെന്റ്, ശക്തമായ സാങ്കേതിക ശേഷി, കർശനമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രശസ്തമായ ഉയർന്ന നിലവാരം, ന്യായമായ നിരക്കുകൾ, മികച്ച കമ്പനികൾ എന്നിവ നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ പങ്കാളികളിൽ ഒരാളാകാനും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 304 മെറ്റൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പാർട്, ഒരിക്കലും അവസാനിക്കാത്ത മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, 0% കുറവിനായി പരിശ്രമിക്കുക എന്നിവയാണ് ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് പ്രധാന ഗുണനിലവാര നയങ്ങൾ. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.
ചൈന സ്റ്റേമിംഗ് പാർട്, മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയുടെ വില പട്ടിക, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി 20,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് 200-ലധികം തൊഴിലാളികൾ, പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക സംഘം, 15 വർഷത്തെ പരിചയം, മികച്ച വർക്ക്മാൻഷിപ്പ്, സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ഗുണനിലവാരം, മത്സരാധിഷ്ഠിത വില, മതിയായ ഉൽപ്പാദന ശേഷി എന്നിവയുണ്ട്, ഇങ്ങനെയാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ കൂടുതൽ ശക്തരാക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അന്വേഷണമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.