m16 ബോൾട്ട് നട്ടും വാഷർ ഡിൻ 125 ഫ്ലാറ്റ് റൗണ്ട് ഗാസ്കറ്റ് വാഷറും

ലോഹ സ്റ്റാമ്പിംഗിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയയിൽ പഞ്ചിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, പിയേഴ്‌സിംഗ്, ബ്ലാങ്കിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ ലോഹ രൂപീകരണ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടാം. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഏകദേശ ആകൃതിയോ രൂപരേഖയോ മുറിക്കുന്നത് "ബ്ലാങ്കിംഗ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം ബർറുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അവ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിന്റെ ലീഡ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം, അതിന്റെ ജ്യാമിതി അല്ലെങ്കിൽ ടേപ്പർ, അരികിൽ നിന്ന് ദ്വാരത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം, പ്രാരംഭ പിയേഴ്‌സിംഗ് പ്ലേസ്‌മെന്റ് എന്നിവ അളക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.
വളയ്ക്കൽ: സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ വളവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ മതിയായ മെറ്റീരിയൽ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഭാഗത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും അതിന്റെ ബ്ലാങ്കിലും മതിയായ മെറ്റീരിയൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട ചില നിർണായക കാര്യങ്ങൾ ഇവയാണ്:

ദ്വാരത്തിന് വളരെ അടുത്തായി ഒരു വളവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടാൽ അത് വികലമാകാം.
സ്ലോട്ടുകൾ, ടാബുകൾ, നോച്ചുകൾ എന്നിവയെല്ലാം മെറ്റീരിയലിന്റെ കനത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞത് 1.5 മടങ്ങ് വീതിയിൽ നിർമ്മിക്കണം. ഉപയോഗിക്കുന്ന ബലം കാരണം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ പഞ്ചുകൾ രൂപപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമായിരിക്കും, അത് അവയെ തകർക്കും.
നിങ്ങളുടെ ശൂന്യമായ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഓരോ കോണിലും ചുറ്റളവിലുള്ള ഒരു ആരം ഉണ്ടായിരിക്കണം, അത് മെറ്റീരിയലിന്റെ പകുതി കനമെങ്കിലും ആയിരിക്കണം.
ബർറുകളുടെ ആവൃത്തിയും കാഠിന്യവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സങ്കീർണ്ണമായ മുറിവുകളും മൂർച്ചയുള്ള കോണുകളും ഒഴിവാക്കുക. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റാമ്പിംഗ് സമയത്ത് അത് പരിഗണിക്കുന്നതിനായി നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിൽ ബർ ദിശ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.