m16 ബോൾട്ട് നട്ട്, വാഷർ ഡിൻ 125 ഫ്ലാറ്റ് റൗണ്ട് ഗാസ്കറ്റ് വാഷർ

മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയയിൽ പഞ്ചിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, തുളയ്ക്കൽ, ബ്ലാങ്കിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ലോഹ രൂപീകരണ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഏകദേശ രൂപമോ രൂപരേഖയോ മുറിക്കുന്നതിനെ "ബ്ലാങ്കിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം, നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിൻ്റെ ലീഡ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ബർറുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അതിൽ നിന്ന് അകന്നുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം, അതിൻ്റെ ജ്യാമിതി അല്ലെങ്കിൽ ടേപ്പർ, അരികിൽ നിന്ന് ദ്വാരത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം, പ്രാരംഭ തുളയ്ക്കൽ പ്ലേസ്മെൻ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബെൻഡിംഗ്: സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ ബെൻഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ മതിയായ മെറ്റീരിയൽ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഭാഗത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും അതിൻ്റെ ശൂന്യതയിലും മതിയായ മെറ്റീരിയൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട ചില നിർണായക കാര്യങ്ങൾ ഇവയാണ്:

ദ്വാരത്തിന് വളരെ അടുത്തായി ഒരു വളവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടാൽ അത് വികലമായേക്കാം.
സ്ലോട്ടുകൾ, ടാബുകൾ, നോട്ടുകൾ എന്നിവയെല്ലാം മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കനം കുറഞ്ഞത് 1.5 മടങ്ങ് വീതിയിൽ നിർമ്മിക്കണം. ഉപയോഗിക്കുന്ന ബലം കാരണം പഞ്ചുകൾ വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ അവ രൂപപ്പെടാൻ പ്രയാസമാണ്, അത് അവയെ തകർക്കും.
നിങ്ങളുടെ ശൂന്യമായ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഓരോ മൂലയ്ക്കും ചുറ്റുമുള്ള മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പകുതി കനം എങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ബർസുകളുടെ ആവൃത്തിയും തീവ്രതയും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സങ്കീർണ്ണമായ മുറിവുകളും മൂർച്ചയുള്ള മൂലകളും ഒഴിവാക്കുക. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിൽ ബർ ദിശ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതുവഴി സ്റ്റാമ്പിംഗ് സമയത്ത് അത് പരിഗണിക്കാം.